2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上，中国目前已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球规模第一的高速铁路网。进入21世纪，中国铁路进入了跨越式高速发展时期，特别是高铁发展迅猛，运营里程不断提高，八纵八横的高铁路网逐步成型。但是，铁路的安保和养护工作的科技化水平因为铁路沿线路途长，位置偏僻等原因，很多铁路依然以人工巡线方式为主。传统的人工步行巡线方式存在着不及时、低效率等问题，这种单纯依靠人工方式巡线保证铁路行车安全的方式已经日益难以满足铁路发展实际需要了。仅靠人工巡线，很难及时发现问题，特别是道路事故、人为破坏等突发问题，只有实时监控才可以起到防患于未然的避灾、减灾的作用。

铁路沿线安保会成为安防大市场，与之呼应的是政府意志。2015年4月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于加强社会治安防控体系建设的意见》，其中明确高铁沿线为重点监控部位，可谓高瞻远瞩。

基于铁路沿线路段管理需要，近年来有一些铁路局已经小范围建设网络视频监控系统，但是由于沿线视频监控点数量少，且分布比较分散，很多地点“供电难”与“联网难”成为铁路沿线监控和信息系统建设****的障碍，有时不得不移位或取消。有没有一种解决方案可以解决这些“离散”视频监控点或信息点（牵引供电检测、通信信号监测预警、列车运行状态监控、线路基础设施监测及环境与灾害监测预警等系统的信息点）的供电和网络传输呢？

定位于物联网行业无线、视频与智控专家的新竹科技，为铁路沿线的监控推荐最理想的解决方案。iMAX无线城域网系统解决离散信息点与骨干网连接回程的问题，锂电太阳能供电系统解决离散监控点或信息点供电的问题，前端特种激光夜视一体化系统解决昼夜监控看得远、看得清的问题，三者相辅相成，共同为用户打造了一个完美的离散信息点解决方案。

根据铁路沿线监控的实际需求，新竹科技解决方案拓扑示意图如下：

系统由以下几个部分构成：

1）、室外超远距离无线传输系统--iMAX无线城域网系统

铁路沿线，特别是既有铁路沿线，虽然很多都铺设了光缆，但一般都是运营商******干线、省际骨干网、军队骨干网等干线光缆，随便割接做监控，可行性不高。如果全程靠新建光缆做通讯，投资成本恐怕难以承受。很显然，接入点采用室外超远距离无线传输系统做汇聚，骨干利用已有的光缆资源或者租用运营商光缆是最经济可行的方案。

除了安防需要，提高管理效率，降低人工巡线压力，后期各种先进的物联网科技必将逐步应用于铁路沿线管理。作为基础支撑的通讯系统，实时高带宽网络通信系统也是必不可少的。

安防监控，首先需要满足高清视频稳定传输的需要，保证视频的流畅度和稳定性，采用802.11系列WiFi协议的WiFi板卡改造的中低端无线设备，很难满足实时高清视频稳定传输对链路稳定性的苛刻需要，图像易出现抖动、拖尾、卡顿、马赛克等问题，更有甚者，图像的清晰度和流畅度出现较大问题。第二、铁路沿线安防监控，工作环境恶劣，且位置偏僻，不易维护。如果采用品质不高的中低端无线产品，因为高低温、雷电、风雨、腐蚀等环境原因出现质量问题，导致系统不可以用，那对使用者和管理者会是大麻烦。所以，铁路沿线的采用高带宽、高容量、高品质的iMAX无线城域网系统是必然。

iMAX无线通信系统设计的目标就是构建无线城市或解决室外超远距离网络通讯的，各系列设备通信距离都很远。其中，作为城市骨干网的有iMAX-6000、iMAX-9000系列，作为城市接入网的有iMAX-7000、iMAX-8000H系列。

◎通信距离：可视条件下，iMAX 5G专用通信系统集成天线的最小型的设备都可以轻松实现半径10公里的传输需求，部分产品点对点方式可以实现100公里网络通讯。

◎传输带宽：iMAX-9000是1000Mbps点对点通信系统，iMAX-8000H是600Mbps点对多点通信系统，iMAX-7000是54Mbps点对多点通信系统，iMAX-6000是点对点50\100\300\600Mbps通信系统。

铁路沿线通讯，还有其特殊性，由于距离遥远，简单的星形组网模式并不适合。需要结合实际需要做具体探讨和设计，频率需要做完善的规划，除了需要强大性能和可靠品质的产品外，还需要较强技术实力和丰富项目经验的支撑，而这些正是新竹科技的****优势所在。

2）、前端监控点：采用夜视激光特种摄像系统

铁路沿线固定监控点主要是监控铁路沿线状况的，防止人员进入甚至恶意破坏，主要采用IPC与无线CPE结合方式实现高清监控。但是普通的IPC摄像机监控的距离近，不适合铁路沿线大范围部署，需要能监控长距离的特种摄像机，这里所指的特种摄像机是一体化智能激光夜视系统iLNVS-400，该产品能够很好地满足铁路行业离散监控点夜晚无光0照度条件下长距离的照明需求。

开阔的区域夜视监控，对摄像机看得远、看得清，夜晚也要看得清，这些对要求比较高的应用场合，采用一体化智能激光夜视系统iLNVS-400是理想的选择，该产品是一体化设计，水平、垂直旋转无盲点，夜视部分采用军用级别的激光补光，夜视性能极佳。产品设计简洁、坚固、防水、抗震，不但适合固定点监控，还适合车载等应用。铁路沿线监控采用此种摄像机，可以大大降低监控点数量，从而降低系统造价。

3）、前端供电系统：采用iMT-Power1600Li锂电新能源供电系统

 典型的锂电新能源供电系统监控应用示意图如下：

具体产品资料参见新竹科技官网“产品中心”栏目，在此不再累述。

新竹科技以多年来成功完成类似项目的技术实力和项目经验为基础，可以为用户量身定制最合适的无线监控与太阳能供电系统设计，提供最合适的解决方案，欢迎访问公司官网www.nbvvv.com或来电垂询！